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DISPOSITIFS DE RETENUE ROUTIERS / PRESTATIONS

LES DISPOSITIFS TEMPORAIRES SIGNALISATION HORIZONTALE

LES SMV DE CLASSE B TYPE DE NIVEAU DE MASSE DU VITESSE ANGLE
La Note d’information 121 du SETRA de juillet 2001 RETENUE RETENUE VÉHICULE Kg D’IMPACT D’IMPACT
Km/h
et la norme FD_P98-434 de février 2018 (Dispositifs T T1 1 1 300 80 8°
de retenue routiers - Produits temporaires) présentent des
recommandations sur l’emploi, les caractéristiques et les Retenue T T22 1 300 80 15°
choix des différents séparateurs modulaires de voies (SMV), temporaire 10 000 70 8°
répartis en 2 classes : T T33
1 300 80 8°

• classe A : En signalisation temporaire, les niveaux de retenue établis
uniquement une fonction par les normes européennes se classent par ordre croissant
de balisage
de performance (T1, T2 et T3) et sont adaptés aux situations
de chantier (vitesse réduite et retenue à angle faible due à une
• classe B : réduction du profil en travers circulé).
avec une fonction
de retenue
Pour le balisage des chantiers, les équipes SIGNATURE et SBR proposent des dispositifs de retenue temporaire (SMV) béton et métalliques,
dont les performances ont été attestées par les crash-tests selon la norme EN 1317.

LES DISPOSITIFS BÉTON
Une gamme large pour répondre à tous les besoins de balisages.
Longueur
NOM NIVEAU W du dispositif Largeur Hauteur DISPOSITIFS DE RETENUE ROUTIERS
PRODUIT DE RETENUE (ml) du dispositif du dispositif
T3
RB 50H-12 H1 W1 12 24 cm 50 cm
W8
RB 50H-12 + clôture 124,01 T3 W3 12 24 cm 174 cm
RB 50H-4 T3 W2 4 24 cm 50 cm
T3
RB 80S-12 H1 W2 12 30 cm 80 cm
W4
RB 80S-12 + clôture 104 T3 W2 12 30 cm 184 cm
RB 80S-12 + clôture 124 T3 W3 12 30 cm 204 cm
RB 80SA-6 T3 W2 6 30 cm 80 cm
H1 W4
T3
SAFEGUARD H1 (BT4) W5 4 70 cm 82 cm
W8
SBR T3 0,25 T3 W7 2,45 25 cm 80 cm
SBR H1 0,40 H1 W5 5,5 40 cm 85 cm
SBR H1 H1 (BT4) W7 3,5 60 cm 80 cm
ZOOM SUR LE BLOC T3-25

Idéalement adapté pour les chantiers
urbains, ce bloc se distingue par sa très faible
emprise au sol (25 cm seulement) et sa forme
singulière. Son profil latéral limite les risques
de retournement des véhicules en cas de choc
et leur permet de retrouver leur trajectoire de
roulement.

LES DISPOSITIFS MÉTALLIQUES TRANSFÉRABLES

Nous utilisons des blocs de type « Safeguard » ayant un agrément ministériel BT4 (équivalent H1 selon nouvelle norme EN 1317), constitués
d’éléments de 4 mètres liés entre eux.
Ils sont également transposables à la machine sur le même principe que les DBAT.

Retrouvez
nos prestations
de signalisation
temporaire et balisage
en pages 134-135.

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