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SIGNALISATION VERTICALE / PRESTATIONS


               CAS SPÉCIFIQUE DES PPHM



                  CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

               Les ouvrages sont réalisés par assemblage de tôles et profilés
               aluminium mécanosoudés.
               Profilés : alliage aluminium séries 6000.
               Tôles : aluminium séries 5000.
               Les ouvrages sont conformes à la norme XP P 98-550-1.
               En variante, nous proposons également une gamme de PPHM
               certifiés en acier peint.
                  CERTIFICATIONS

               b  Certifiés NF – ASCQUER sous les références :
                 - Aluminium : PHM - 1,
                 - Acier : PHM - 4,
               b   Certifiés en Attestation Qualité Ferroviaire.


               LES ÉTAPES D’UN CHANTIER...




               Par leur qualité d’ouvrage, les structures porteuses de signalisation autoroutière de type PPHM (Portiques Potences et Haut-Mâts) suivent
               un process spécifique, de leur conception à leur mise en place.

                  HISTOIRE D‘UN CHANTIER PPHM … LE SYNOPTIQUE


                       1-CHIFFRAGE PRÉ ÉTUDE                              2-ÉTUDE PRÉALABLE À LA PRISE DE COMMANDE
                       b Étude du projet, sur la base des pièces du CCTP,  b Identification du sol (étude de sol, si nécessaire),
                       b Établissement du relevé théorique,               b Réalisation et validation des implantations,
                       b Dimensionnement pour chiffrage.                  b Établissement des DICT,
                                                                          b  Réalisation et validation des Profils en travers (pour
                                                                            les structures) et des Bons à Tirer (pour les panneaux).




                       4-GÉNIE CIVIL
                       b Mise en place de la signalisation temporaire,    3-PRÉPARATION DE CHANTIER
                       b Implantation et terrassement,                    b Établissement du planning prévisionnel,
                       b Installation des cages de ferraillage,           b Réalisation et validation des notes de calcul,
                       b Coulage du béton et réalisation des éprouvettes,  b  Approvisionnement des gabarits, tiges d’ancrage
                       b Contrôle après coulage,                            et cages de ferraillage,
                       b PV d’exécution des massifs.                      b Fabrication des ouvrages.






                       5-POSE DES OUVRAGES
                       b Contrôle des livraisons et des matériels de levage,
                       b  Contrôle de conformité de la signalisation
                         temporaire,                                      6-RÉCEPTION DES TRAVAUX
                       b Assemblage des panneaux,                         b PV de réception,
                       b Levage des ouvrages,                             b  Réalisation du DOE (Dossier d’Ouvrage Exécuté) et
                       b Nettoyage et repli de chantier.                    du dossier de récolement.


               Nos chantiers font l’objet d’un plan qualité et comportent des phases de contrôles qui diffèrent selon les réglementations en vigueur, soit
               en contrôle interne (autocontrôle), soit en contrôle externe (QPE et/ou la Direction Technique de SIGNATURE), soit en contrôle externe,
               par un bureau de contrôle indépendant, mandaté par SIGNATURE, et contrôle et/ou audit du MOE si nécessaire.
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